通常情况下，机器人塑胶模具外壳产品有两种生产的方式，一种是抽粒料，一种是加色粉的。相对来说抽粒料的颜色比较容易控制，但是抽粒料的成本相对比较高。这个材料的用度会根据客户的要求，以及前期商务打合的成本有很大的关系，那怎么才能从前期到量产都能够很好的控制颜色呢? 第一    前期打样打上中下限板好处：前期打样，提前打出上中下限板，为顺利量产开好路，如果有浅色素材，比如白色，或者浅色，都需要用专业...

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机器人塑胶模具厂家，注塑阶段常见的品质测试有哪些呢？ 1弯折测试;将产品放在弯折治具上面进行测试，一般测试有要求90 120 180，根据产品的特性和客户的需求进行测试。 2 冲击测试:将产品放在冲击测试仪下面，冲击的球，根据标准要求的高度向下冲击，（具体操作和评判标准，根据冲击测试仪作业，指导书进行操作和判定。） 3冰醋酸测试:常用于，电镀品，喷油产品，拉丝纹产品，经过测试观察表面的纹路和产品表面的气纹，具体的产品...

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关于机器人模具报价，有哪些你不了解的规则呢？大家好，今天集美模具小编和大家说一说这个关于报价的规则哈 1 塑胶模具报价的标准/预定时间阶段，移模和量产时间/模具质量的要求有哪些/产品质量要求/质量验收指标/运输要求，包装要求，保险/付款方式和税收 2 关于塑胶模具报价：模具需要评估的细节有哪些？产品的大小，产品的形状，报价模具公司的信息，产品的精度（关键尺寸的数量）型腔深度，结构，型腔的光洁度，滑块结构，数量...

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汽车塑胶模具加工关键： 1、在模具方面，微型注塑关于加工设备的需要相对传统注塑要高许多： 微型注塑在模具加工方面一般有两种趋势：第一种是选用镜面火花机加工，为了保证高精密度，最佳要运用石墨电极进行电火花加工，因为石墨电极的损耗比一般的铜电极要小许多。第二种对比常用的加工方法是选用电铸模，选用电铸技术能够保证十分高的精度，但缺陷是加工周期长，每一穴都要独立加工，还有在生产中若是有细微损害无法修正，只能从...

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汽车塑胶模具加工概述：一种用于压塑、挤塑、注射、吹塑和低发泡成型的组合式塑料模具，它主要包括由凹模组合基板、凹模组件和凹模组合卡板组成的具有可变型腔的凹模，由凸模组合基板、凸模组件、凸模组合卡板、型腔截断组件和侧截组合板组成的具有可变型芯的凸模。模具凸、凹模及辅助成型系统的协调变化。可加工不同形状、不同尺寸的系列塑件。 汽车塑胶模具加工浅析其成分：塑料的成分我们通常所用的塑料并不是一种纯物质，它是由...

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汽车塑胶模具加工阐述在模具方面，微型注塑对于加工设备的要求相对传统注塑要高很多。 微型注塑在塑胶模具加工方面通常有两种趋势：第一种是采用镜面火花机加工，为了确保高精密度，最好要使用石墨电极进行电火花加工，因为石墨电极的损耗比普通的铜电极要小很多。 第二种比较常用的加工方式是采用电铸模，采用电铸工艺可以确保非常高的精度，但缺点是加工周期长，每一穴都要独立加工，还有在生产中如果有轻微损伤无法修复，只能重...

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汽车塑胶模具厂阐述注塑过程中压力包括塑化压力和注射压力两种，并直接影响塑料的塑化和制品质量。 ⒈塑化压力：(背压)采用螺杆式注射机时，螺杆顶部熔料在螺杆转动后退时所受到的压力称为塑化压力，亦称背压。这种压力的大小是可以通过液压系统中的溢流阀来调整的。在注射中，塑化压力的大小是随螺杆的设计、制品质量的要求以及塑料的种类不同而需要改变的，如果说这些情况和螺杆的转速都不变，则增加塑化压力会加强剪切作用，即会...

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